Особенности режима рабочего времени и времени отдыха работников, осуществляющих управление воздушным движением гражданской авиации Российской Федерации , регулируются одноименным Положением, утвержденным приказом Министра транспорта РФ от 30 января 2004 г. № 10 . Правовые положения, зафиксированные в нем, распространяются только на работников, непосредственно осуществляющих управление воздушным движением и занимающих должности руководителей полетов, диспетчеров-инструкторов службы движения (включая старших), диспетчеров службы движения (включая старших), заключивших трудовой договор с работодателем.

Особенности правового регулирования рабочего времени работников, осуществляющих управление воздушным движением гражданской авиации заключаются в следующем.

Во-первых, в состав рабочего времени, помимо времени, непосредственно связанного с выполнением трудовой функции, включается время необходимое на: 1) выполнение технологических обязанностей, включая время приема и передачи дежурства; 2) профессиональную и(или) техническую учебу (не более 8 часов в месяц); 3) инструктажи, разборы полетов (не более одного часа в смену); 4) прохождение предсменных медицинских осмотров (до 5 минут на одного работника; 5) тренажерную подготовку и проверку теоретических знаний по нормам, утверждаемым в установленном порядке; 6) подготовку руководителей полетов или старших диспетчеров смен по инструктажу (не более 30 минут в смену).

Во-вторых, нормальная продолжительность рабочего времени диспетчера осуществляющего непосредственное управление движением воздушных судов (далее [1] [2]

диспетчер УВД) не может превышать 36 часов в неделю. Продолжительность ежедневной работы (смены) при пятидневной рабочей неделе не должна превышать 72 часа.

В-третьих, в тех случаях, когда длительность производственного процесса превышает максимально допустимую продолжительность ежедневной работы (7,2 часа), для диспетчера УВД вводится сменная работа и применяется суммированный учет рабочего времени. При сменной работе диспетчер УВД должен производить работу в течение установленной продолжительности рабочего времени в соответствии с графиком сменности, утвержденным работодателем с учетом мнения представительного органа работников. График сменности должен быть доведен до сведения диспетчеров УВД не позднее, чем за один месяц до введения его в действие.

В-четвертых, при суммированном учете рабочего времени максимальная продолжительность ежедневной работы не может превышать в дневное время 9 часов, в ночное время - 12 часов.

В-пятых, суммированный учет рабочего времени может вводиться не менее чем на 3 месяца и не более чем на один год. Продолжительность рабочего времени за учетный период не должна превышать нормального числа рабочих часов. Порядок введения суммированного учета рабочего времени и конкретная продолжительность учетного периода устанавливаются правилами внутреннего трудового распорядка организации.

Диспетчер УВД в соответствии с трудовым законодательством имеет право на все виды времени отдыха, предусмотренные статьей 107 ТК РФ: перерыв в течение рабочего дня (смены); ежедневный (междусменный) отдых; выходные дни (еженедельный непрерывный отдых); нерабочие праздничные дни; отпуска.

Диспетчеру, осуществляющему непосредственное управление воздушным движением за диспетчерским пультом, оборудованным видеодисплейным терминалом, после двух часов непрерывной работы предоставляется специальный перерыв продолжительностью не менее 20 минут. Кроме того, при интенсивности воздушного движения более допустимой, определяемой в установленном порядке, диспетчеру УВД после каждого часа работы предоставляется дополнительный специальный перерыв продолжительностью 10 минут. В том случае, когда время предоставления специального перерыва совпадает со временем предоставления перерыва для отдыха и питания, специальный перерыв не предоставляется.

Продолжительность ежедневного (междусменного) отдыха диспетчера УВД не может быть менее двойной продолжительности времени работы в предшествующий отдыху рабочий день (Смену). В отдельных случаях продолжительность ежедневного (междусменного) отдыха может быть уменьшена до продолжительности предшествующей рабочей смены с соответствующим увеличением времени отдыха в течение текущего месячного периода.

Выходные дни (еженедельный непрерывный отдых) предоставляются диспетчеру УВД в различные дни недели в соответствии с графиками сменности. Продолжительность еженедельного непрерывного отдыха не может быть меньше 42 часов.

Диспетчер УВД может быть привлечен к работе в выходные дни, при наличии оснований, предусмотренных статьей 113 ТК РФ, только с его письменного согласия. В других случаях, не предусмотренных указанной статьей, привлечение диспетчера к работе в выходные дни возможно при наличии двух условий: а) имеется письменное согласие работника; б) работодателем учтено мнение представительного органа работников.

Привлечение диспетчера УВД к работе в выходные дни производится по письменному распоряжению работодателя с предоставлением другого дня отдыха.

Работникам, осуществляющим управление воздушным движением гражданской авиации в Российской Федерации по общим правилам, предусмотренным трудовым законодательством, предоставляются праздничные нерабочие дни, ежегодный основной оплачиваемый отпуск и ежегодные дополнительные оплачиваемые отпуска.

[1] Далее - работники УВД

[2] БТСЗ РФ. - 2004. - № 4.