Успешное раскрытие и расследование преступлений, связанных с хищением автотранспортных средств, в значительной степени зависят от умения лица, производящего расследование, учитывать в своей работе их криминалистическую характеристику, а также от правильной оценки и разрешения сложившейся по делу ситуации. Подобный подход к расследованию преступлений вызван прежде всего потребностями практики и позволяет повысить эффективность предварительного расследования.

Осмотр места происшествия производится при наличии признаков преступления, по которому производство предварительного следствия обязательно, когда могут быть обнаружены материальные следы, свидетельствующие об обстоятельствах преступления и которые в процессе доказывания тех или иных обстоятельств могут быть использованы как вещественные доказательства.

При общем осмотре следователь осуществляет обход места происшествия; определяет площадь, подлежащую обследованию; выявляет объекты, следы и предметы, связанные с происшествием; на основе этого составляет общее представление о характере расследуемого события и определяет основные направления розыска преступников [27, с. 3-4]. Обнаруженные на данной стадии предметы осматриваются без нарушения их положения и целостности.

После общего осмотра тщательно изучается вся обстановка места события, всесторонне исследуются следы и предметы, подлежащие изъятию. Обстановка места происшествия по делам рассматриваемой категории обычно включает в себя несколько узлов: гараж, иное помещение или открытая стоянка, откуда было похищено автотранспортное средство; прилегающая местность; следы и предметы, имеющие значение для дела. Осмотр на открытой местности следует начинать непосредственно с места хищения, где могут быть обнаружены следы химического происхождения (пятна масла, тосола, бензина, тормозной жидкости), транспортного средства, пальцев рук и обуви, следы биологического происхождения (кровь, слюна, пот, перхоть и другие выделения человеческого организма); орудия преступления, предметы и вещи, оставленные преступниками (части одежды, головные уборы, перчатки, расчески, зажигалки, спички, окурки сигарет, пустые бутылки, остатки пищи, обрывки бумаги); разнообразные наслоения микрообъектов и т.п. К нетрадиционным следам относится запах, который всякий раз оставляет преступник на месте совершения преступления.

После осмотра места хищения тщательно обследуют прилегающие участки местности, устанавливают пути подхода и отхода преступников. При этом особое внимание обращают на следы обуви, колес транспортных средств, в том числе и на те вещи, которые могут быть предметами хищения, орудиями преступления либо иметь отношение к скрывшимся преступникам.

Определяя площадь, подлежащую осмотру, следователь в каждом конкретном случае должен учитывать характер происшедшего события, особенности осматриваемого места (объекта), наличие следов, предметов и другие обстоятельства, имеющие значение для дела. При этом не нужно опасаться расширения границ осмотра, так как нередко именно на участках, находящихся вдали от места, где произошла кража, удается обнаружить ценные для расследования доказательства; установить, откуда прибыли преступники, сколько их было, использовали ли они другое транспортное средство и какое именно. В этой связи весьма полезным может оказаться своевременное применение служебно-разыскной собаки, что, к сожалению, на практике происходит крайне редко. При благоприятных условиях собака может привести к тому месту, где находились преступники, откуда наблюдали за объектом посягательства, где спрятали орудия преступления и т.п.

На эффективность осмотра закрытого объекта (гаража или иного помещения) влияет участие в нем владельца похищенного автотранспортного средства, который сразу же может дать необходимые разъяснения. Осмотр закрытого объекта рекомендуется производить в определенной последовательности: от периферии - к центру места происшествия. Вначале обследуется местность, непосредственно прилегающая к гаражу, где могут быть обнаружены следы ног преступников, колес, разыскиваемых транспортных средств, орудий взлома и другие доказательства. Затем осматривается гараж с внешней стороны, при этом особое внимание обращается на его конструктивные особенности: форму, размеры, структуру стен и перекрытий, расположение дверных и оконных проемов, целостность запирающих устройств, наличие и состояние охранной сигнализации. При наружном осмотре выявляют наиболее уязвимые места, в том числе место непосредственного проникновения преступников в помещение, характер произведенных разрушений (пролом стены, отпиливание петель ворот, взлом двери или замков).

Изучение входа и выхода, которыми воспользовались преступники, и путей их следования позволяет получить информацию о знании (или незнании) ими конструктивных особенностей объекта, условий его охраны, места стоянки транспортного средства. Это, в свою очередь, позволяет установить способ совершения кражи и таким образом сузить круг лиц, среди которых следует искать подозреваемых.

После наружного осмотра гараж тщательно осматривают изнутри. Прежде всего необходимо внимательно оценить обстановку в помещении, выделить ее основные узлы и зафиксировать их. Внутри гаража необходимо передвигаться вдоль стен, внимательно осматривая окна, двери, вентиляционные люки, прикрепленные к стенам, или установленные около них стеллажи и иные предметы. Поскольку гаражи обычно тесны, преступники неизбежно касаются стен и других выступающих конструкций, на которых остаются микрочастицы одежды, следы биологического происхождения. Визуально такие следы обнаружить трудно, поэтому для их отыскания применяют специальные осветительные и оптические приборы - переносные портативные осветители, бытовые фонарики, лупы и даже микроскопы. Во всех случаях, когда можно предположить наличие микрообъектов на пригодных к транспортировке предметах- следоносителях, такие предметы изымаются целиком и упаковываются с соблюдением мер предосторожности.

Важно также внимательно осмотреть участок пола гаража, где стоял автомобиль, выявить доказательства, подтверждающие факт его нахождения в гараже во время взлома, зафиксировать рисунок протектора каждого колеса, изготовить соответствующие слепки следов. На полу, кроме того, удается обнаружить осколки стекла (если преступники разбили его, чтобы проникнуть в автомобиль), частицы лакокрасочного покрытия (если кузов подвергался грубому воздействию при отпирании дверей).

В осматриваемом помещении, кроме перечисленных следов и предметов, необходимо искать следы пальцев рук, ладоней и перчаток - на предметах мебели, стенах, стеклах, металлических поверхностях, электроприборах, выключателях освещения; следы обуви (ног) - на полу (ковриках, дорожках); следы наложений и микрочастицы - на любых объектах, к которым мог прикасаться преступник. Обнаруженные следы лучше всего изымать вместе с предметом- следоносителем, на котором они обнаружены, или с частью этого предмета (вырезать, выпилить). Если этого сделать нельзя, то след изымается путем копирования на следокопировальную пленку или изготовления слепка (из гипса, пластилина), а также посредством его фотографирования методом детальной съемки.

При хищениях с открытых стоянок (помимо уже указанных обстоятельств) должно быть установлено: действительно ли стоял автомобиль на указанном месте; если стоял, то где конкретно; был ли он закрыт (накрыт тентом); охранялась ли стоянка; где находился сторож (охранник); каковы обзор и расстояние от места нахождения сторожа до места хищения автомобиля; каков въезд (выезд) со стоянки.

В ходе осмотра открытых объектов основное внимание уделяется поиску следов и других вещественных доказательств, дающих возможность получить представление о способе завладения автотранспортным средством, приметах преступников и направлении, в котором они скрылись. Эти данные важны для организации розыска по «горячим следам». Кроме выявления, фиксации и изъятия следов, описания обстановки, на открытых стоянках целесообразно изымать пробы грунта с пятнами химического и биологического происхождения. В дальнейшем такие образцы с помощью экспертиз и других исследований могут способствовать доказыванию участия преступников в хищении автотранспортного средства.

Если автотранспортное средство находилось на охраняемой автостоянке, то в этом случае автомобиль похищается перемещением в иное место своим ходом после запуска его двигателя. При этом используется один из ниже указанных способов вскрытия двери автотранспортного средства:

а) вскрытие дверей автомобиля с помощью запасного комплекта ключей от данного автомобиля, который под различными предлогами не был выдан законному владельцу автомобиля при его покупке и оказался в руках преступников;

б) вскрытие дверей автомобиля с помощью комплекта ключей, изготовленных путем копирования оригинальных;

в) вскрытие дверей автомобиля с помощью «мастер-ключа», открывающего все замки какой-либо определенной серии (параметры ключа обозначаются на боковой поверхности головки ключа в виде цифрового кода и профессионально определяются при кратковременном пребывании ключей в руках преступников);

г)  вскрытие дверей автомобиля «силовым способом», путем разрушения вращающихся частей дверных замков и блокирующих устройств выключателей зажигания с помощью специальных приспособлений, изготовленных из особо прочных сплавов и имитирующих форму ключей, или имеющих острие типа отвертки, изготовленных из особо прочных сплавов;

д) вскрытие дверей автомобиля с помощью комплекта специальных приспособлений в виде стальной плоской пластины (ленты) длиной 200-500 мм со специальным пазом для воздействия на запирающий механизм через щель между опускным стеклом и панелью двери;

е)  при наличии сигнализации с центральным замком отпирание происходит дистанционно при помощи сканирующего устройства.

При осмотре места преступления, кроме обнаружения следов, необходимо обратить внимание на наличие фрагментов электропроводов; фрагменты облицовки рулевой колонки и панели приборов; следы грузового автомобиля; следы колес другого легкового автомобиля, частично перекрываемые следами протектора шин похищенного автотранспортного средства.

Наличие вышеперечисленных следов указывает на совершение преступления следующими способами:

а)  перемещение автомобиля в иное место своим ходом после запуска его двигателя;

б) перемещение автомобиля без запуска его двигателя (откатывание руками);

в) перемещение автомобиля в необходимое место путем его транспортировки.

Способ завладения, указанный в пункте в) используются крайне редко. При установлении данного способа можно уже на стадии осмотра места преступления констатировать кражу автотранспортного средства, а не угон.

Во время осмотра автотранспортного средства особое внимание необходимо обратить на способы проникновения в автомобиль; преодоления блокирующих противоугонных устройств; запуска двигателя автомобиля.

Сначала осматриваются двери автотранспортного средства и замки в дверях. Если дверной замок автомобиля отперт при помещении твердого предмета в ключевую скважину с последующим проворачиванием, тогда на пыльнике и наружной поверхности ключевой скважины замка, как правило, образуются следы воздействия посторонним предметом в виде деформации и динамических следов (царапин). Если дверной замок автомобиля отперт при помощи плоского предмета (металлические пластина или линейка с крючком), помещенного между стеклом и уплотнительной резинкой, тогда на уплотнительной резинке, как правило, образуются следы воздействия посторонним предметом в виде её деформации и (или) повреждения. Если преступник проник в автомобиль, разбив какое-либо стекло, то в салоне автотранспортного средства имеются осколки данного стекла. При наличии разбитых стекол необходимо с помощью пинцета изымать образцы осколков стекол, помещая их в герметичный бумажный конверт. При этом режущие кромки стекол в дверях, соблюдая правила безопасности, исключающие порезы специалиста, необходимо тщательно осматривать на наличие возможных следов крови; кожных покровов; волос; микроволокон одежды.

Далее необходимо проводить поиск, обнаружение, фиксацию и изъятие следов, свидетельствующих о способе преодоления блокирующих противоугонных устройств и запуска двигателя автомобиля. Такими следами могут быть следы рук, перчаток, инструментов на отломанных фрагментах облицовки рулевой колонки и панели приборов, фрагменты оторванных проводов, проводов с колодками (как относящиеся к автотранспортному средству, так и оставленные преступником), фрагменты корпуса замка зажигания и иных блокирующих противоугонных устройств, металлическая стружка и опилки (как правило, на коврике под водительским сиденьем).